Tải xuống tệp GPX cho bài viết này
Từ Wikivoyage

Côn Minh (tiếng Trung: 昆明; bính âm: Kūnmíng; Wade-Giles: K'un-ming) là thành phố Trung Quốc. Côn Minh là thủ phủ tỉnh Vân Nam, dân số nội thị năm 2006 khoảng 1.055.000 người. Vị trí địa lý: nằm bờ phía nam của hồ Điền Trì (hồ Côn Minh). Thành phố thường được gọi là Xuân Thành (春城, tức "thành phố mùa xuân"). Thành phố ở độ cao trung bình khoảng 1.892 m so với mực nước biển. Thành phố có 2.400 năm lịch sử, là trung tâm văn hóa, kinh tế, giao thông của tỉnh Vân Nam.

Giới thiệu[sửa]

Thành phố có thể được xem có thời gian hình thành năm 279 trước Công nguyên. Năm 765, thành phố Thác Đông (拓东) được thành lập.

Vào thế kỷ 13, Marco Polo đã đến đây và đã viết về vùng đất này trong nhật ký. Thành phố được hoàng đế nhà Nguyên đổi tên thành Côn Minh vào năm 1276.

Vào thế kỷ 14, Côn Minh được nhà Minh chiếm lại và cho xây một bức tường bao quanh thành phố Côn Minh ngày nay.

Vào thế kỷ 19, Côn Minh chịu sự kiểm soát của quân nổi loạn dưới sự lãnh đạo của Đỗ Văn Tú (杜文秀) vua của Đại Lý quốc từ 1858 đến 1868. Nhiều thập kỷ sau, Côn Minh bắt đầu chịu ảnh hưởng của phương Tây.

Đến[sửa]

Bằng đường hàng không[sửa]

Sân bay quốc tế Trường Thủy Côn Minh có các chuyến bay từ Đông Nam Á và các thành phố như Bangkok, Chiang Mai, Kuala Lumpur và Singapore, cũng như rất nhiều các kết nối trong nước thông qua Trung Quốc. Có các chuyến bay giữa sân bay này và Hà Nội, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh. Nhập cư đôi khi có thể bị tắc nghẽn. Các chuyến bay Hồng Kông được xử lý khá nhanh chóng như Trung Quốc từ đó chỉ cần trình thẻ chứng minh nhân dân. Đối với các sân bay cũ, xử lý người nước ngoài có thể mất khoảng hai phút cho mỗi người và chỉ có ba nhân viên di trú làm việc này có thể nhận được khá nhiều bực bội, nhưng điều này có kể từ khi cải thiện với việc mở cửa các sân bay mới.

Sân bay quốc tế Trường Thủy Côn Minh có cự ly khoảng 25 km về phía Đông Bắc khu vực thành phố (Xin lưu ý rằng các sân bay Vu Gia Bá đã hết sử dụng từ 28 tháng 6 năm 2012). Một chuyến đi taxi đến trung tâm thành phố sẽ mất khoảng 30-40 phút, thời gian cao điểm, bạn có thể mong đợi để tăng gấp đôi này, như Côn Minh bị tắc nghẽn giao thông lớn.

Ngoài ra còn có một tuyến tàu điện ngầm (tuyến 6) giờ phục vụ, chạy giữa sân bay và bến xe Đông thành phố. Trạm xe buýt đông cung cấp một số lượng lớn các dịch vụ xe buýt vào trung tâm thành phố trong một chuyến đi ngắn. Có hai điểm dừng trung gian giữa hai trạm, nhưng đây không phải là chưa mở như của tháng tám năm 2012. Hiện giờ hoạt động cho dòng 6 là từ 5:00-22:00 hàng ngày. Hiện tại, trung bình tần số ban ngày 20-30 phút, và trong giờ cao điểm, dự kiến ​​sẽ được giảm xuống trong khoảng 5-10 phút. Một chuyến đi một chiều mất khoảng 20 phút, và chi phí ¥ 5.

Bạn có thể đặt vé máy bay từ Văn phòng Air China, Wallton Xây dựng, 448 Bảo Sơn Jie, (0871) 3.159.171 hoặc bất kỳ số lượng các đại lý du lịch trong Vua World Hotel là một vài khối phía bắc của nhà ga xe lửa Bắc Kinh Lu. Vé đến Bắc Kinh thường khoảng ¥ 1600-2000, đến Hồng Kông khoảng ¥ 1200-1500, với các điểm đến gần hơn bao giờ nhận được rẻ hơn như các tàu sân bay nội địa của Trung Quốc chen lấn giành thị phần.

Bằng tàu điện/hỏa[sửa]

Bằng ô-tô[sửa]

Bằng xe buýt[sửa]

Côn Minh đã di chuyển trạm xe buýt của nó ra ngoài rìa thành phố trong một nỗ lực để giảm ùn tắc giao thông. Có bốn trạm xe buýt cho mỗi hướng chính (N, S, E, W). Quy luật chung của ngón tay cái là bạn nên đi đến trạm xe buýt theo hướng bạn muốn đi du lịch (ví dụ: nếu bạn đang hướng đến Đại Lý hoặc Lệ Giang, bạn sẽ cần phải sử dụng Bến xe Tây (Xibu Keyun Zhan), hoặc nếu bạn đang đi để Jinghong hoặc Jianshui bạn sẽ cần những Bến xe Nam).

Các trạm xe buýt bên cạnh nhà ga xe lửa không còn trạm xe buýt đường dài.

Xe buýt đường dài là tuyệt vời - giá rẻ, đáng tin cậy, thoải mái, tuy nhiên, qua đêm tà vẹt có thể được lạnh, gập ghềnh và dơ bẩn, kiểm tra xe buýt trước khi bạn mua vé. Không hút thuốc nên biết rằng những người hút thuốc trong xe buýt ở Trung Quốc, mà là một vấn đề lớn nếu thời tiết lạnh và tất cả các cửa sổ xe buýt được đóng lại.

Có khởi hành quốc tế đến Lào và Việt Nam, mặc dù các dịch vụ này không phải thường xuyên hoạt động. Xe buýt đến Lào đi tất cả các cách từ Côn Minh đến Vieeng Chăn, và có giá khoảng 50 USD và cuối cùng 40 giờ nếu bạn đi tất cả các cách (điều này không được xác nhận, nhưng đã có một số báo cáo cho rằng, do đường tốt hơn được xây dựng vào cuối vài năm, toàn bộ hành trình bây giờ chỉ mất 28 giờ). Bạn có thể nhận ra tại các điểm dừng ở giữa như Luang Prabang, và chi phí của vé là rẻ hơn. Dù bằng cách nào, một chuyến đi dài và một ít tốn kém, mặc dù không nhiều mong đợi. Xe buýt sạch sẽ nhưng phải dừng lại ở những nơi không giải thích được trong thời gian ngắn. Đối với nhu cầu, các điểm dừng xe buýt trên đường tại các nhà hàng và nhà vệ sinh tồi tàn thậm chí nastier tại các trạm xăng. Tuy nhiên, một cuộc hành trình quản lý của mình nếu bạn cần phải đi từ Lào đến Côn Minh hoặc ngược lại.

Cuộc hành trình đến Việt Nam ít khó khăn. Xe buýt đến Hà Khẩu, thành phố biên giới ở phía bên Trung Quốc, lại thường xuyên. Có xe buýt đêm cho phép bạn để lại Côn Minh tại 08:00 và đến Hà Khẩu trong thời gian qua biên giới ngay sau khi nó mở ra, nhưng xe buýt chỉ cần 7 giờ ngay bây giờ để thời gian có thể đã thay đổi. Trạm xe buýt ở Hà Khẩu là khoảng 3 km qua biên giới, xe buýt công cộng đến đó. Từ đó, bạn có thể mất một trong những xe buýt tới Sa Pa, xe buýt hay xe lửa ra Hà Nội, hay ở nơi khác. Để đạt được bến xe Đông từ ga xe lửa, bạn có thể đi xe buýt 60 (¥ 2, ~ 30 phút).

Bằng tàu[sửa]

Đi lại trong thành phố[sửa]

Côn Minh có điều kiện giao thông rất xấu và không chỉ tại thời gian cao điểm. Nó có giá trị lập kế hoạch trước nếu bạn có một nơi nào để đến.

  • Xe đạp có thể được thuê tại một số ký túc xá cho khoảng ¥ 20 một ngày. Có làn đường xe đạp dọc theo các cạnh của nhiều tuyến đường giao thông quan trọng và thường di chuyển khá chậm. Ngoài ra, một chương trình ra mắt năm 2012 tại khu vực Dianchi (bên bờ hồ) của thị trấn cung cấp cho thuê xe đạp như một dịch vụ công cộng, tương tự như chương trình tại Paris và London. Tuy nhiên, đăng ký là một điều kiện tiên quyết và vẫn chưa rõ có thể truy cập hệ thống là người nước ngoài, đặc biệt là khách du lịch lưu trú ngắn ngày.
  • Xe buýt thành phố giá vé 1 tệ mỗi người và chạy hầu hết thành phố. Xe buýt hoạt động từ khoảng 06:00 đến 21:30 chiều tối / 22:00! (Từ trạm dừng đầu tiên, có nghĩa là, nếu bạn đi từ trạm dừng cuối cùng, bạn có thể nhận được xe buýt cũng lúc 23:00 trở lại dừng chân đầu tiên). Xe buýt dừng lại ở mỗi điểm dừng dọc theo tuyến đường được giao, nhưng không phải tất cả các tuyến xe buýt dừng lại ở tất cả các điểm dừng xe buýt! Đừng ngạc nhiên khi thấy một chiếc xe buýt lái xe chạy bỏ qua trạm dừng, vì nó có thể không được trên con đường của họ. Các trạm dừng thường cách nhau 500m đến 1 km ngoài. Tài xế thường chạy đua với nhau, đặc biệt là trên các đường vành đai. Họ có xu hướng dừng lại đột ngột quá, do đó, có một tổ chức tay tốt. Một số trong những điểm dừng xe buýt ở hai bên đường nhưng một số điểm dừng xe buýt nằm ở giữa đường và dường như đã được thiết kế để cung cấp inconvenince tối đa và nguy hiểm cho hành khách. Đã có báo cáo của móc túi trên xe buýt đông đúc, đặc biệt là ngay trước khi dịp Tết nguyên đán khi người ta cần tiền tiêu Tết. Có thể để có được một thẻ xe buýt để giảm chi phí cho mỗi chuyến đi đến 0,90 ¥. Thẻ này có giá 20 tệ và mua tại các trạm xe buýt. Xe buýt Nos 52 và 67 chạy đến sân bay và có thể chi phí ¥ 2 tùy thuộc vào xe buýt và giờ. Cũng có một số xe buýt khác có giá ¥ 2. Chúng thường đi khoảng cách xa hơn đến "làng" xung quanh Côn Minh. Các tuyến xe buýt được đánh dấu trên bản đồ một số địa phương (mua bán dạo lề đường hoặc quầy) nhưng không phải luôn luôn chính xác. Bạn có thể kiểm tra Trung Quốc chỉ http://bus.mapbar.com/kunming/xianlu/10lu/ trang web sau đây (xe buýt 10) nhưng ít nhất có một bản đồ với các bến xe buýt và bạn có thể nhanh chóng thay đổi số lượng xe buýt trong url (chỉ làm việc cho xe buýt thường xuyên, không C62 và như thế). Cho C61/C62/C63, kiểm tra http://km.ganji.com/bus/station/530100010382_5.html (nhưng không có bản đồ).
  • Taxi mức giá ban đầu là 8 tệ. Hãy chắc chắn rằng người lái xe sử dụng đồng hồ để tránh bị lừa. Đôi khi, tài xế taxi sẽ yêu cầu một khoản phí trọn gói, nhưng bạn nên tránh điều này, vì phí trọn gói thường là đắt hơn nhiều so với sử dụng đồng hồ cho cưỡi trong thành phố. Như thường lệ, cần phải cẩn thận khi đi du lịch vào ban đêm hoặc khoảng cách dài. Taxi lớn hơn chi phí nhiều hơn so với taxi nhỏ hơn. Cũng lưu ý rằng xe taxi đều có quy hoạch và không thể chạy vào tất cả các khu vực. Đừng ngạc nhiên nếu một người lái xe taxi không có thể đưa bạn đến đích của bạn vì nó có thể được ở bên ngoài khu vực của họ. Chỉ có taxi nào đó được phép vào khu vực trung tâm tại thời điểm nhất định. Điều này cho phép tất cả các xe taxi có cơ hội tại các khu vực kinh doanh béo bở. Nó là đặc biệt khó khăn để có được một xe taxi khoảng 18:30, khi tài xế taxi đổi ca và tài xế cần phải trả xe taxi.

Tham quan[sửa]

  • Thiên hạ đệ nhất kỳ quan - Kiệt tác bằng đá thiên nhiên
  • Chợ hoa Gia Minh, thăm Kim Mã Bích Kế – Tiêu biểu kiến trúc của thành phố Côn Minh
  • Chùa Đồng Kim Điện – Chùa được đúc bằng đồng xanh nặng 250 tấn, nằm gần trung tâm thành phố Côn Minh và là một trong ba ngôi chùa đồng lớn nhất Trung Quốc.
  • Trà Hoa Viên,Tháp Chuông
  • Tây Sơn Long Môn – Gồm các kiến trúc cổ như Tam Thanh Các, Hoa Đình Tự…
  • Đại Quan Lầu – nơi treo đôi câu đối dài nhất.
  • Tây Sơn Long Môn & Tam Thanh Các nổi tiếng qua câu "Hễ đến Long Môn, danh giá khác thường" – đến đây không chỉ ngắm nhìn cảnh đẹp thiên nhiên mà còn tìm hiểu vì sao khách đến Long Môn thì số phận sẽ tốt đẹp hơn trước như Cá chép vượt Vũ Môn hoá rồng.
  • Hoa Đình Tự – Tương truyền đây là nơi Phật Bà Quan Âm đã đến giảng Kinh và trở thành Bồ Tát

Xung quanh Côn Minh[sửa]

  • Thạch Lâm hay Rừng đá (tiếng Hoa: 石林) là một khu rừng đá tự nhiên tại huyện tự trị dân tộc Di Thạch Lâm (石林彝族自治县),tỉnh Vân Nam, Trung Quốc, cách Côn Minh 120 km. Diện tích hơn 40 vạn mẫu. Thạch Lâm là điển hình khu địa chất hình thành và biến hóa qua hàng tỷ năm và có địa mạo đặc biệt Carxtơ. Ngày 12 tháng 3 năm 2004, Thạch Lâm được các chuyên gia của tổ chức bình chọn địa chất thế giới thuộc UNESCO công nhận là Vườn địa chất thế giới. Năm 1984, Thạch Lâm được chính phủ Trung Quốc phê chuẩn là Khu thắng cảnh trọng điểm quốc gia. Theo truyền thuyết của dân tộc Di (彝族) thì Thạch Lâm là đất tổ của dân tộc này. Phong cảnh chủ yếu của Thạch Lâm là: Rừng đá lớn nhỏ, Lý Tử Tinh Thạch Lâm (李子菁石林), Động Chi Vân, Trường Hồ, Đại Điệp Thủy (大叠水). Mỗi năm vào ngày 24/6 âm lịch là thời gian tham quan Thạch Lâm lý tưởng nhất

Chơi[sửa]

Học[sửa]

Làm việc[sửa]

Mua sắm[sửa]

Ẩm thực[sửa]

Giá tiền[sửa]

Bình dân[sửa]

Hạng sang[sửa]

Uống[sửa]

Ngủ[sửa]

Giá[sửa]

Bình dân[sửa]

Hạng sang[sửa]

An ninh[sửa]

Y tế[sửa]

Liên lạc[sửa]

Ứng phó[sửa]

Điểm tiếp theo[sửa]


Bài viết này còn ở dạng sơ khai nên cần bổ sung nhiều thông tin hơn. Nó có thể không có nhiều thông tin hữu ích. Hãy mạnh dạn sửa đổi và phát triển bài viết!