Milano thuộc Ý. Milano (tiếng Milan: Milán) là một thành phố chính của phía bắc Ý và là một trong những thành phố phát triển nhất Châu Âu, tọa lạc tại đồng bằng Lombardia. Nội thị thành phố có dân số khoảng 1.310.000 người, còn khu vực đô thị lớn nhất ở Ý và lớn thứ 5 ở Liên minh Châu Âu với dân số 4.345.000 người trên một diện tích 2370 km². Vùng đô thị Milano lớn nhất Ý, theo ước tính của OECD thì có dân số 7.400.000 người.. Ranh giới thành phố tương đối nhỏ, bị giới hạn (khoảng 1/8 so với Roma) vì sự phát triển từ xưa của vùng nông nghiệp trù phú Lombardy. Đại đô thị Milano cũng được mở rộng tới một vài thành phố của Thụy Sĩ ở vùng phía nam Canton Ticino tuy nhiên nó không phải là một sự thống nhất về hành chính.

Giới thiệu

Duomo di Milano

Milano là một trong những thành phố phát triển nhất Châu Âu, tọa lạc tại đồng bằng Lombardia. Nội thị thành phố có dân số khoảng 1.310.000 người, còn khu vực đô thị lớn nhất ở Ý và lớn thứ 5 ở Liên minh Châu Âu với dân số 4.345.000 người trên một diện tích 2370 km². Vùng đô thị Milano lớn nhất Ý, theo ước tính của OECD thì có dân số 7.400.000 người.. Ranh giới thành phố tương đối nhỏ, bị giới hạn (khoảng 1/8 so với Roma) vì sự phát triển từ xưa của vùng nông nghiệp trù phú Lombardy. Đại đô thị Milano cũng được mở rộng tới một vài thành phố của Thụy Sĩ ở vùng phía nam Canton Ticino tuy nhiên nó không phải là một sự thống nhất về hành chính.

Thành phố đã được Insubres, người Celt lập với tên gọi Medhlan. Sau đó thành phố đã bị người La Mã chiếm vào năm 222 trước Công nguyên và trở nên thịnh vượng dưới thời Đế chế La Mã. Sau đó Milano thuộc sự cai trị của Visconti, Sforza, người Tây Ban Nha vào thế kỷ 16 và thuộc cai trị của người Áo trong thế kỷ 18. Năm 1796, Milano bị Napoleon I chiếm và được chọn làm kinh đô của Vương quốc Ý của Napoleon I năm 1805. Trong thời kỳ lãng mạn, Milano đã là một trung tâm văn hóa ở Châu Âu, thu hút nhiều nghệ sĩ, nhà soạn nhạc và các nhân vật văn học quan trọng. Trong thế chiến II, thành phố bị ảnh hưởng nặng nề của bom đạn Đồng Minh, và bị Đức chiếm đóng năm 1943, Milano đã trở thành trung tâm của kháng chiến của người Ý. Dù thế, sau chiến tranh Milano đã chứng kiến thời kỳ tăng trưởng kinh tế, thu hút hang ngàn dân nhập cư từ phía nam nước Ý và cư dân nước ngoài.

Nên tham quan vào lúc nào

Milano, tùy thuộc vào cách bạn muốn tham quan thành phố, hầu như có thể đến đây tham quan quanh năm. Hãy nhớ hầu hết các nơi, trong đó có các điểm du lịch và các bảo tàng, đóng cửa vào thứ Hai.

Vào mùa thu, thời tiết ấm / mát, và trong tháng sau có thể khá mưa và sương mù. Tại thời điểm này của năm, cư dân của thành phố đang rất bận rộn với công việc, vì vậy, những người duy nhất bạn có thể thấy lang thang xung quanh là khách du lịch. Tất cả các địa điểm lớn và các cửa hàng được mở cửa, vì nó là một phần làm việc của năm.

Vào mùa đông, thành phố có thể trở thành lạnh (thường dưới hoặc xung quanh không độ C), và trời thường có sương mù và mưa nếu không có tuyết. Tuy nhiên, trong vài tuần trước Giáng sinh, thành phố trở nên thú vị để tham quan - những điểm tham quan chính đều được chiếu sáng bởi ánh sáng tuyệt đẹp, một cây Giáng sinh khổng lồ được thiết lập ở phía trước của nhà thờ lớn Duomo, khắp nơi có người bán hàng và chợ, nhiều cửa hàng và cửa sổ cửa hàng được trang trí và các đường phố trở nên nhộn nhịp với người dân địa phương cũng như du khách. Tuy nhiên, nhược điểm duy nhất là nó có thể trở nên cực kỳ đông đúc, ồn ào và bận rộn.

Vào mùa xuân, thời tiết tương tự như của mùa thu. Người ta trở lại làm việc, và bầu không khí trở nên yên tĩnh hơn, nhưng không nghiêm túc giống như của mùa đông. Công viên trở nên tốt đẹp để tham quan, như cây hoa. Thành phố cũng là khá tốt đẹp để tham quan tại lễ hội, nơi mọi người ăn mặc và ăn mừng, và lễ Phục Sinh, nơi có các dịch vụ đặc biệt được tổ chức tại nhà thờ và một số sự kiện đặc biệt.

Vào mùa hè, Milano có thể trở nên cực kỳ nóng và ẩm ướt, thỉnh thoảng có các cơn mưa mạnh mẽ kỳ lạ. Trong khi trong tháng bảy, ngoài thời tiết, hầu hết các cửa hàng vẫn mở cửa, trong tháng Tám, nhiều người dân địa phương đi nghỉ hè, nhiều doanh nghiệp và địa điểm đóng cửa. Thành phố có thể trở nên khá trống vắng, với khách du lịch lẻ đi dạo xung quanh, và với một số các điểm tham quan chính đóng cửa. Mặc dù nó không phải là thời gian tốt nhất cho việc mua sắm và thời tiết không phải ở tất cả các thời gian rất dễ chịu, rất tốt nếu bạn muốn thưởng thức thành phố với chính mình khi nó yên tĩnh, và có thể muốn đi dạo xung quanh, nhấm nháp tại quầy bar mở lẻ hoặc tại một băng kem, hoặc đi bộ trong một công viên im lặng. Mặc dù nhiều doanh nghiệp đóng cửa, một số vẫn còn làm vẫn mở, và bạn vẫn sẽ có thể tìm thấy một số cửa hàng, nhà hàng và viện bảo tàng mở cửa.

Đến

Bằng đường hàng không

Milano có hai cửa ngõ hàng không quốc tế chính, Sân bay Linate và Sân bay Malpensa. Đôi khi được gọi là các sân bay khác của Milano, Bergamo của Sân bay Orio al Serio ở Bergamo (45 km về phía đông) và Sân bay Parma (100 km về phía nam) chủ yếu phục vụ các hãng hàng không giá rẻ.

Sân bay Malpensa

Sân bay quốc tế chính là Malpensa (Milan Malpensa, IATA: MXP). Đó là một sân bay lớn, hiện đại, với hai đường băng. Sân bay này có hai nhà ga, với nhà ga 1 là lớn hơn (chuyến bay quốc tế và liên lục địa). Nhà ga 2 được sử dụng bởi một số hãng hàng không giá rẻ, chẳng hạn như Easyjet, và đã phát triển liên tục trong những năm gần đây (2004-2008). Hai nhà ga được kết nối bởi một dịch vụ xe buýt đưa đón miễn phí (chạy khoảng 20 phút). Tuy nhiên, xe buýt con thoi như vậy là rất nhỏ và tần số là không đủ: khách thường phải xếp hàng, và một số lái xe taxi đến trạm ngay bên cạnh dừng lại và đón những hành khách không muốn hoặc không thể đủ khả năng để chờ đợi. Nó không phải là không phổ biến cho hành khách chờ đến 40-45 phút cho đổi chuyến: hầu hết các xe buýt con thoi chật cứng, buộc hành khách phải chờ đợi cho tiếp theo.

• SEA Aeroporti di Milano -hãng điều hành các sân bay Malpensa và sân bay Linate.

• Tàu hỏa cao tốc Malpensa . Đây là liên kết đường sắt thường xuyên duy nhất giữa Malpensa và trung tâm Milan. Từ tháng 12năm 2010 tàu sân bay Malpensa kết nối nhà ga 1 tới cả Milano Cadorna và Milano Centrale.
  • Tàu hỏa cao tốc Malpensa giữa Malpensa và Milano Cadorna là kết nối đơn giản nhất và nhanh nhất nếu bạn đi từ nhà ga 1 của sân bay Malpensa đến trung tâm thành phố (hoặc ngược lại), mặc dù nó có thể đông đúc tại giờ cao điểm. Xe lửa đi Milano Cadorna mỗi 30 phút từ ga số 1, khi đến ga xe lửa Milan của Cadorna sau chưa đầy 40 phút (nhà ga Cadorna được kết nối với mạng lưới tàu điện ngầm của Milan, ở giao lộ của M1 màu đỏ và màu xanh lá cây tuyến M2). Một số đoàn tàu không ngừng trong khi một số xe lửa dừng lại ở một số trạm trung gian (thường là Busto Arsizio, Saronno, Milano Bovisa). Tàu không ngừng mất 29 phút để đến Milano Cadorna, trong khi tàu dừng mất 36 phút. Để có đầy đủ thời gian biểu xem Các chuyến tàu cuối cùng khởi hành lúc khoảng 23:20, vì vậy nếu bạn đến nơi trên một chuyến bay muộn hoặc bị trì hoãn sau đó bạn sẽ cần phải thực hiện một xe buýt hoặc taxi. (Xem bên dưới) Sau khi chuyến tàu cuối cùng có cả xe buýt kết nối với trạm Milan Cadorna và xe buýt kết nối với Milan ga trung tâm (đối với xe buýt đến Milan ga trung tâm xem bên dưới). Đi tàu không được khuyến cáo nếu bạn có để đạt ga số 2, như các kết nối giữa T1 và T2 là rất nghèo (xem ở trên)
  • Giá vé: một chiều 11 €, chuyến đi vòng trong một ngày 14,50 €. Một đề nghị mới cho phép một gia đình (hoặc nhóm) lên đến 2 người lớn và 2 trẻ em (dưới 18 tuổi) để đi du lịch một chiều cho 25 €. Vé của bạn phải được mua và xác nhận trong trạm trước khi lên xe. Không thể mua vé trên tàu. Lựa chọn duy nhất cho một hành khách không có vé là liên hệ với một thanh tra vé khi lên tàu hoặc ngay sau khi lên tàu (phụ phí 5 € sẽ được thêm vào chi phí tỷ giá vé đơn đầy đủ trong trường hợp này) fnmgroup.it/website/file/2931.pdf (xin lưu ý rằng các thủ tục để mua vé từ trang web này là không hoàn toàn dễ dàng và bạn phải thực hiện đúng các thủ tục được mô tả. ).
  • Tàu hỏa cao tốc Malpensa giữa Malpensa và Milano Centrale kết nối nhà ga 1 của sân bay Malpensa đến Milano Centrale. Các đoàn tàu còn kết nối với Milano Bovisa và Milano Porta Garibaldi. Có 1 hoặc 2 chuyến tàu mỗi giờ. Các đoàn tàu dừng lại ở Milano Bovisa, Milano Porta Garibaldi và Milano Centrale. Một số tàu cũng dừng lại ở Busto Arsizio, Saronno, và một số xe lửa cũng dừng lại ở một số trạm trung gian. Để có đầy đủ thời gian biểu xem thời gian chạy khác nhau, (xin lưu ý rằng các thủ tục để mua vé từ trang web này trang web là không hoàn toàn dễ dàng và bạn phải thực hiện đúng các thủ tục được mô tả). Từ các máy bán vé tự phục vụ nằm ở đầu của nền tảng 3 trong ga Centrale

• Xe buýt chạy mỗi 20 phút giữa ga tàu Centrale và sân bay Linate, chi phí khoảng 7,50 € (15 € cho một vé khứ hồi). Thời gian chạy có thể mất từ ​​40 phút (ngày cuối tuần) đến 1 giờ hoặc hơn (trong buổi sáng các ngày trong tuần). Xe buýt là lựa chọn tốt nhất nếu bạn đến Terminal 2. Kể từ khi bạn cần phải thực hiện các xe buýt đưa đón sân bay nội bộ chậm để có được đến ga xe lửa, bạn cũng có thể nhận được trên một chiếc xe buýt trực tiếp đến Milan. Luôn luôn có một chiếc xe buýt chờ đợi, và họ thường chờ đợi cho đến khi xe buýt hoàn toàn đầy khách trước khi khởi hành.
• Sử dụng một taxi để đi từ Malpensa đến trung tâm thành phố là tốn kém: € 90 (khoản phí cố định cho một chuyến đi thành phố, sân bay, không có điểm dừng hơn nữa). Chỉ có taxi đăng ký tại Milan tự đã đăng ký để thỏa thuận mức phí cố định - taxi từ thành phố xa trung tâm (mà bạn cũng sẽ tìm thấy ở Malpensa) đã không ký vào thỏa thuận, vẫn sẽ đưa bạn đến Milan nhưng sẽ tính phí cho bạn theo số đồng hồ (nói chung là 80 € + phí trong thời gian dừng đèn giao thông). Nếu khi vào một xe taxi bạn không nhìn thấy một thẻ trên cửa sổ hoặc phía sau của người lái xe / hành khách chỗ ngồi, thì bạn đang ở trong một chiếc taxi không phải Milano. Bạn có thể yêu cầu các khoản phí cố định nếu người lái xe từ chối, sau đó đi taxi tiếp theo trong xếp hạng. Bạn có thể thấy rằng nếu bạn dành khoản phí cố định từ một xe taxi không Milanese sau đó họ có một con đường không có số điện thoại chậm hơn chứ không phải trả tiền đường cao tốc thu phí (lệ phí cầu đường được luôn luôn trả bằng lái xe để có trong mét, lệ phí cố định). Để biết thêm thông tin về giá vé xe taxi thấy (Trong tiếng Ý, giá vé cố định giữa các sân bay và thành phố là ở phần dưới cùng của trang)

• Thông tin xe cho thuê .

• Bạn có thể đến Milano bằng xe lửa Trenitalia khởi hành từ ga xe lửa Gallarate. Một tuyến xe buýt có sẵn từ Terminal 1 và Terminal 2 đến Gallarate.

• Bạn cũng có thể kết nối với tàu Trenitalia trong Busto Arsizio FS (còn gọi là Busto Arsizio RFI) trạm. Một tàu (hiện thay thế bằng xe buýt, xem ghi chú dưới đây) chạy mỗi giờ, chỉ chạy vào ban ngày, từ sân bay Malpensa để Busto Arsizio FS (còn gọi tại Fermo và Busto Arsizio FNM). và ngược lại. Chuyến tàu đầu tiên từ sân bay Malpensa để Busto Arsizio FS lúc 07:10. Chuyến tàu cuối cùng từ sân bay Malpensa đến Busto Arsizio FS lúc 20:10 .. Chuyến tàu đầu tiên từ Busto Arsizio FS đến sân bay Malpensa lúc 07:39. Chuyến tàu cuối cùng từ Busto Arsizio FS đến sân bay Malpensa lúc 20:39. Cuộc hành trình mất 14 phút. Để có bảng chạy tàu đầy đủ, hãy nhìn vào cột màu xanh da trời trong thời gian biểu chạy tàu đầy đủ các dịch vụ của Le Nord giữa Milano, Malpensa và Novara (kết nối này là không được hiển thị trong một số thời gian biểu ngắn hơn). Trong các nhà ga tàu Busto Arsizio FS xe lửa từ ga Malpensa đến sân ga "1 Tronco" và tàu hỏa đến sân bay Malpensa khởi hành từ sân ga "1 tronco" (sân ga "1 tronco" không giống như sân ga 1). Nếu bạn muốn kết nối với một tuyến tàu bởi Trenitalia (hoặc nhà điều hành khác trên các tuyến đường sắt của RFI quản lý), bạn sẽ cần phải thay đổi sân ga. Tàu từ Milano đến nền sân ga 4. Xe lửa đi Varese (và xe lửa đi về hướng Bắc khác) khởi hành từ nền tảng 4. Đào tạo từ Varese (và tàu Southbound khác) đến nền tảng 5. Tàu đến Milan khởi hành từ sân ga 5.
  • Từ ngày 01 tháng bảy năm 2010 cho đến khi không biết ngày dịch vụ đường sắt giữa sân bay Malpensa và Busto Arsizio FS bị đình chỉ. Nó được thay thế bởi một tuyến xe buýt mà mất 38 phút cho cuộc hành trình. Đến khi dịch vụ đường sắt bị đình chỉ tổng thời gian của cuộc hành trình được tăng lên rất nhiều và vì vậy tuyến đường này là không nên.

• Từ cuối tháng 9 năm 2010 một tuyến tàu mới được bắt đầu kết nối Milano Centrale đến nhà ga 1 sân bay Malpensa trực tiếp bằng tàu hỏa với xe lửa đến từ thành phố khác tại Ý (ví dụ như Napoli, Rome, Florence, Bologna). Các đoàn tàu sau khi gọi điện thoại tại Milano centrale sẽ đi đến nhà ga 1 sân bay Malpensa. . Giá vé tiêu chuẩn từ Milano Centrale để Malpensa sân bay T1 (hoặc ngược lại) là 13 € trong hạng 2, 16 € trong hạng 1. Như giữa tháng 9 năm 2010, chỉ có hai tuyến mỗi chiều mỗi ngày. Thời gian khởi hành từ sân bay Malpensa Terminal 1: 12,21, 18,10 cuộc hành trình thời gian 42 phút, từ Milano centrale: 08,57, 15,57 thời gian hành trình: 54 phút. (Lưu ý: các dịch vụ này bổ sung vào dịch vụ xe lửa Malpensa Express Milano Centrale, xem ở trên Lưu ý rằng vé không được hoán đổi giữa hai loại xe lửa.).

Sân bay Linate

Một số chuyến bay Châu Âu hoặc quốc gia đến Sân bay Linate (IATA: LIN). Sân bay này một đường băng nhỏ nhưng khá hiệu quả do rất gần với trung tâm thành phố (7 km). Nó là chủ yếu là phục vụ bởi các hãng hàng không đến các điểm đến trong nước và một số điểm đến Châu Âu.

• Đáp các chuyến bay kết nối tại Linate có thể mất nhiều thời gian hơn ở nơi khác vì không có đường nối qua: bạn sẽ ra khỏi máy bay, ra khỏi khu vực an ninh, đi qua cửa an ninh một lần nữa cùng với những hành khách vừa mới đến từ Milan và không phải nối chuyến, và chỉ sau đó bạn có thể lên máy bay mới. Nếu bạn đang dùng một kết nối từ nước ngoài nó không có nhiều sự khác biệt, bởi vì trong những trường hợp này, bạn phải đi qua an ninh một lần nữa (nói, Luân Đôn đến Palermo qua Rome Fiumicino), nhưng nếu cả hai chuyến bay trong nước và nước sau đó bạn không phải đi qua an ninh sân bay một lần nữa nếu có một đoạn thông qua (ví dụ như Palermo đến Genova qua Rome Fiumicino). Này là phổ biến trong hầu hết các nước: lý do cơ bản mà dường như không ai tin tưởng việc kiểm tra an ninh được thực hiện bởi các quốc gia khác!

Tham quan

• Duomo di Milano hay Nhà thờ chính toà Milano.
• Lake Como, là địa điểm gần Milan, cách chưa đầy một giờ lái xe, được coi là quận độc quyền và siêu sang của Milan. Chúng tôi thường sống trên hồ Como để đi làm ở Milan hàng ngày. Hồ Como có rất nhiều hoạt động giải trí dành cho những người có nhiều tiền để chi tiêu, bao gồm các buổi chiêu đãi độc quyền và du thuyền thường chở các nhân vật quan trọng quốc tế và các ngôi sao Hollywood trong sự riêng tư tuyệt đối. Hồ Como có lẽ là khu vực thu hút nhiều khách du lịch nhất trên thế giới, nổi tiếng với khí hậu ôn hòa và những cuộc gặp gỡ với các ngôi sao (George Clooney, Donatella Versace, v.v.) và những gia đình giàu có nhất thế giới. Ở trên hồ Como là một biểu tượng địa vị toàn cầu thực sự cho các tỷ phú lịch lãm, nó có sự hào nhoáng và quyến rũ mà ít nơi trên thế giới có thể sánh được. Mặc dù Hồ Como Riviera nổi tiếng với sự quyến rũ của nó, nhưng có nhiều điểm tham quan khác ít được biết đến hơn ở vùng núi, nơi Leonardo da Vinci đã dành một thời gian dài để nghiên cứu chúng. Tất cả các bức tranh của Leonardo da Vinci đều có phong cảnh Hồ Como ở hậu cảnh. Hồ Como là nguồn cảm hứng cho nhiều nghệ sĩ nổi tiếng và nhiều tác phẩm của họ được trưng bày trong các bảo tàng và phòng trưng bày nghệ thuật địa phương.

Ẩm thực

Mặc dù Milano là một thành phố thay đổi ý định của mình một cách nhanh chóng như xu hướng thời trang đến và đi, nó vẫn là một trong những thành trì mạnh nhất về ẩm thức truyền thống của Ý, nơi mà yếu tố tự chế vẫn còn nhận được rất nhiều khen ngợi và đánh giá cao. Có trattorias, enoteche (quán rượu) và nhà hàng (bao gồm cả những người sang trọng) ở khắp mọi nơi mà phục vụ các món ăn Milan và Ý truyền thống để ăn. Nấu ăn truyền thống của thành phố này được dựa trên làm các món ăn như osso buco (chân bê om) và risotto alla Milanese (gà nước dùng cơm Ý được thực hiện với nghệ tây).

Thời gian ăn uống có xu hướng sớm hơn ở Rome hay Florence, với bữa ăn trưa thông thường phục vụ 12:30-02:30 và bữa tối 19:30-21:30. Bữa ăn tối, và đôi khi ăn trưa, thường bắt đầu bằng mà tổ chức Milanese lớn, aperitivo-một ly rượu vang hoặc một soda Campari trong một quán bar khách sạn phức tạp.

Nhà hàng Trung Hoa chủ yếu tập trung xung quanh thông qua Paolo Sarpi, trung tâm của khu phố Tàu của Milano.

Tránh các nhà hàng xung quanh Duomo, họ có xu hướng chỉ nhắm tới khách du lịch, với thực phẩm kém chất lượng với giá cả cao ngất. Hãy nhận biết rằng hầu hết các nhà hàng tính thêm "thuế phục vụ", khoảng 2 Euro cho mỗi người ăn. Ngoài ra, tránh nhà hàng hay quán cà phê xung quanh nhà ga trung tâm, nơi mà nó đã được báo cáo rằng thuế phục vụ ẩn có thể lên đến 5 euro mỗi người với thực phẩm chất lượng giá rẻ.

Thành phố còn có một quán cà phê tuyệt vời gọi là Brek với một số địa điểm trên khắp Milan, trong đó có một gần Piazza San Babila. Thực phẩm là rất tốt, giá cả hợp lý, và đó là một nơi tốt để dừng lại một vết cắn nhanh chóng.

Cho một kinh nghiệm ăn uống nghệ thuật, hãy thử Lacerba trên qua dei Orti, 4, phục vụ các món ăn lấy cảm hứng từ phong trào nghệ thuật thế kỷ 20, chủ nghĩa vị lai.

Ngủ