Phương tiện di chuyển là mối quan tâm cho mọi du khách, dù là đang lên kế hoạch tới nơi mong muốn hay đang cố gọi taxi. Có rất nhiều lựa chọn phương tiện, từ bay một chiều hạng nhất cho đến đạp xe hoặc quá giang.
Chủ đề giao thông chung
[sửa]Lựa chọn phương tiện
[sửa]Một số hành trình có thể cân nhắc nhiều phương tiện khác nhau. Ví dụ từ Copenhagen đến Stockholm, bay là nhanh nhất, còn đi bus liên thành thì rẻ nhất, nếu đi xe hơi thì mang được nhiều hành lý hơn và chủ động thời gian khám phá, nhưng đi tàu hỏa lại thoải mái nhất (thời gian di chuyển năm tiếng tương đương với máy bay, nếu muốn xuất phát từ trung tâm thành phố này đến trung tâm thành phố khác). Cuối cùng, đạp xe, du ngoạn bằng tàu thủy hay thuyền sẽ mất thêm một hoặc hai ngày so với các lựa chọn khác nhưng mang lại trải nghiệm tuyệt vời hơn cả chính điểm đến.
Du lịch tiết kiệm là mối quan tâm của tất cả mọi người trừ những ai giàu nhất, cũng như chỉ những người kiên nhẫn nhất mới không cần phải quản lý thời gian. Mối lưu tâm khác bao gồm an toàn, lịch trình, môi trường, sức khỏe y tế và lượng hành lý cần thiết.
Xe buýt và máy bay có thể hạn chế nghiêm ngặt lượng hành lý và thậm chí tính phí hành lý ký gửi. Tàu hỏa và du thuyền thường không có giới hạn cụ thể về số lượng hành lý, nhưng yêu cầu hành khách tự mang và quản lý. Ngay cả khi có dịch vụ gửi đồ đường sắt, quy định thường rộng rãi hơn so với hàng không. Thuyền riêng hoặc xe hơi của chính bạn có thể còn chở được nhiều đồ và thuận tiện hơn. Tuy nhiên hãy cân nhắc kỹ về những gì thực sự cần.
Lịch trình phương tiện giao thông công cộng có thể hạn chế về thời gian. Một số hãng hàng không chỉ bay một lần một tuần, tuyến tàu điện ngầm có thể khởi hành thường xuyên, cứ vài phút một chuyến. Điều này thường không phải là vấn đề nếu đi phương tiện cá nhân, trừ khi cần qua phà hoặc hay bị cấm đường. Phí đường bộ, giới hạn tốc độ và tắc đường có thể thay đổi tùy theo giờ trong ngày, ngày trong tuần hoặc theo mùa.
Phương tiện tốt nhất có thể phụ thuộc vào quốc gia hoặc khu vực. Hoa Kỳ thích hợp đi bằng xe hơi trừ một số ngoại lệ hạn chế, Hồng Kông có tỷ lệ đi phương tiện giao thông công cộng cao nhất thế giới, Nhật Bản có mạng lưới đường sắt tuyệt vời, còn ở Hà Lan tiện nhất là xe đạp ngay cả khi đi sang thành phố khác.
Đường hàng không
[sửa]Với những hành trình xa hơn 500 km, máy bay thường là phương tiện di chuyển nhanh nhất. Vượt đại dương hoặc lục địa sẽ mất nhiều ngày bằng bất kỳ phương pháp nào khác, và với quãng đường xa như vậy thì bay còn rẻ hơn. Nhưng mặt khác, chọn đi máy bay thường bao gồm việc chuyển tiếp quá cảnh, chịu kiểm tra an ninh và vấn đề hành lý mà nếu đi phương tiện khác sẽ không gặp phải. Ở những nơi có đường sắt cao tốc thì thường còn đi nhanh hơn máy bay dù không nhất thiết rẻ hơn. Hãy tìm hiểu và xem phương án nào phù hợp nhất với nhu cầu của mình.
Mua vé
[sửa]- Xem thêm: Lên kế hoạch đi máy bay, Bay tiết kiệm
Khi mua vé, bạn có thể bị ngợp với vô số hạng vé, hạn chế ngày bay và giá cả tùy chọn. Hai hành khách ngồi cạnh nhau trên máy bay hầu như luôn trả giá vé khác nhau. Tìm được tuyến bay rẻ nhất và giá tốt nhất có thể là một thách thức. Các công cụ tìm kiếm chuyên dụng sẽ giúp bạn. Đại lý du lịch địa phương cũng có thể cho biết các chuyến bay rẻ hơn so với giá chào bán trực tuyến.
Hạng chỗ ngồi
[sửa]
Hạng bay rất đa dạng, từ khoang hạng phổ thông hạn chế đến phòng hạng sang rộng rãi, thậm chí có cả giường cỡ lớn. Giá vé thay đổi tùy thuộc vào hạng dịch vụ, nhưng nếu có thẻ thành viên thường xuyên hay khuyến mại đôi khi giúp nâng hạng vé mà không mất thêm phí.
Bay vòng quanh thế giới
[sửa]Một số hãng cung cấp chuyến bay vòng quanh thế giới với nhiều điểm dừng. Nếu muốn tham quan nhiều địa điểm xa nhà, đây đôi khi là cách tốt nhất. Các lựa chọn và tính linh hoạt khác nhau tùy thuộc vào chương trình của từng hãng.
Vấn đề an ninh
[sửa]- Xem thêm: Tại sân bay, Qua biên giới, Tránh đi qua Hoa Kỳ
An ninh sân bay trở nên nghiêm ngặt hơn trong thế kỷ 21 và gây ra nhiều phiền toái cho hành khách. Đến sân bay đúng giờ để qua cửa kiểm tra an ninh, mang theo đầy đủ giấy tờ cần thiết và tránh quá cảnh qua những nước quy định an ninh nghiêm ngặt đều là những điều cần cân nhắc khi chọn đi máy bay.
Hàng không chung
[sửa]Tự lái một chiếc máy bay nhỏ có thể là một trong những trải nghiệm du lịch tuyệt vời nhất. Bạn được ngắm nhìn thế giới từ một góc hoàn toàn khác so với dưới đất hoặc bay thương mại. Hầu hết nhiều nơi trên thế giới đều có một số hình thức hàng không chung (general aviation); các nước phương Tây như Hoa Kỳ và châu Âu có các sân bay nhỏ ở khắp mọi nơi. Chi phí cao hơn một chút so với vé bay thương mại; thời gian di chuyển ngắn hơn so với ô tô nhưng thường dài hơn so với máy bay lịch trình. Mặt khác nếu có thể chia sẻ phí tổn chi phí vận hành máy bay hạng nhẹ giữa phi công và hành khách với nhau thì tiết kiệm đến bất ngờ. Trở thành phi công có thể tốn tiền và thời gian đáng kể, nhưng hầu hết đều đồng thuận rằng phần thưởng là vô cùng xứng đáng; hành trình chính là phần thưởng đối với hầu hết phi công bay du lịch.
Một số ít doanh nhân đi công tác bằng máy bay nhỏ riêng của công ty. Trực thăng là phương tiện cần thiết đối với ngành dầu khí hay khai thác mỏ.
Máy bay bụi rậm
[sửa]
Vài cộng đồng nhỏ ở những nơi hẻo lánh (như Alaska hoặc vùng Bắc Canada) phụ thuộc vào máy bay bụi rậm để chở hàng hoặc bưu phẩm; thường thì đây là máy bay nhỏ theo lịch trình (như loại được sử dụng cho dịch vụ thuê chuyến hoặc hàng không chung, thậm chí cả thủy phi cơ hạ cánh được trên biển) đến những điểm xa xôi, tốn kém khó tiếp cận. Vẫn còn một số dân cư bên ngoài vùng cực chỉ có thể tiếp cận bằng đường hàng không, chủ yếu ở Úc và các nước đang phát triển. Tên gọi này bắt nguồn từ "bush" (bụi rậm) trong tiếng Anh để chỉ những khu vực dân cư thưa thớt ví dụ như châu Phi.
Bay thuê chuyến
[sửa]Air charter (thuê máy bay riêng) là tên gọi chính thức cho hoạt động taxi hàng không, trong đó các cơ quan quản lý hàng không quốc gia đưa ra quy định cụ thể về trình độ và kinh nghiệm của phi công, an toàn và bảo trì.
Các công ty cho thuê máy bay riêng cung cấp dịch vụ bay thẳng đến điểm đến vào thời điểm yêu cầu, giúp khách hàng không phải xếp hàng chờ đợi tại sân bay trung chuyển lớn. Dịch vụ thường sử dụng máy bay nhỏ hơn, có chỗ cho 3-9 (hoặc nhiều hơn) hành khách. Máy bay chở hơn 9 hành khách bắt đầu được xếp vào loại "commuter" (định kỳ) nên phải đáp ứng thêm các yêu cầu và chi phí khác. Máy bay phản lực siêu nhẹ (VLJ) do Eclipse Aviation hay các công ty khác cung cấp thường có 4-5 chỗ ngồi, mang đến nhiều lựa chọn mới cho những chuyến bay thẳng đến điểm đến.
Đường sắt
[sửa]
Du lịch bằng đường sắt thường gợi nhớ về một thời đã qua với đường ray uốn lượn qua núi rừng, những tiện nghi như toa ăn và buồng ngủ, cùng nhiều tiện ích khác mà du khách đi máy bay và ô tô không có được.
Mặc dù di sản hỏa xa thế kỷ 19 vẫn còn có thể chiêm ngưỡng ở châu Âu và một số quốc gia châu Á (Hàn Quốc, Trung Quốc, Nhật Bản, Đài Loan), nhưng những chuyến tàu cao tốc vượt trội tốc độ hơn hẳn ô tô lại không hề mang chút hoài cổ nào mà ngược lại, đó là công nghệ tiên tiến và mang lại tự hào cho những người tạo ra chúng. Mặc dù giá vé có thể phản ánh chất lượng nhưng thường không đắt hơn máy bay (thậm chí rẻ hơn lái xe) trên các hành trình gần (dưới 1.000 km) và trải nghiệm lướt qua phong cảnh đẹp tựa tranh với tốc độ hơn 300 km/h (200 dặm/giờ) hoàn toàn xứng đáng với chi phí bỏ ra. Đúng như khẩu hiệu nổi tiếng "bay ở độ cao bằng không". Chỉ cần ngồi xuống và thư giãn. Ăn ngủ thì sao? Vẫn còn toa ăn trên nhiều tuyến đường sắt cao tốc, một vài tuyến vẫn còn buồng ngủ. Đường sắt cao tốc cũng là phương thức di chuyển an toàn nhất, do tiêu chuẩn rất nghiêm ngặt, tai nạn đường sắt dường như bị coi là nỗi nhục quốc gia sở tại.
Bất kể cao tốc hay thông thường, hầu hết tàu hỏa trên thế giới đều có chỗ để chân rộng rãi hơn so với ghế máy bay (trừ hạng nhất). Thức ăn (nấu trên tàu hoặc cá nhân mang theo) ăn trên tàu cũng ngon hơn, vì trên máy bay thì áp suất không khí thấp hơn và không khí khô ảnh hưởng đến vị giác.

Xem để biết thêm chi tiết:
- Mẹo đi tàu hỏa – Bài viết hữu ích nếu bạn chưa từng đi tàu bao giờ.
- Đường sắt cao tốc – Tàu hỏa công nghệ cao còn thường nhanh hơn cả máy bay.
- Tàu giường nằm – Thoải mái kết hợp du lịch với chỗ ngủ>.
- Đường sắt đô thị – Dù thích hay không, đa phần các đô thị lớn trên thế giới đều có phương tiện này. Thường nhanh, rẻ và tin cậy.
- Du hành đường sắt đô thị – Khám phá hệ thống đường sắt đô thị độc đáo trên thế giới.
- Amtrak – Hãng đường sắt liên thị Mỹ tăng trưởng ổn định về lượng hành khách cũng như tuyến trọng điểm Hành lang Đông Bắc (Boston–Washington) cạnh tranh mạnh với hàng không.
- Đi tàu hỏa ở châu Âu – Hệ thống đường sắt rộng lớn, giá rẻ và thân thiện với người dùng nhất.
- Đi tàu hỏa ở Nhật Bản – Tàu cao tốc huyền thoại, trải nghiệm tốc độ tối đa với giá cao ngất ngưởng.
- Đi tàu hỏa ở Trung Quốc – Mạng lưới đường sắt cao tốc dài nhất thế giới, với những đoàn tàu cao tốc giường nằm duy nhất trên thế giới.
Đường thủy
[sửa]
Tàu thuyền từ thời cổ đại là phương thức đi vòng quanh thế giới nhanh nhất trước khi có đường sắt thế kỷ 19.
Phà
[sửa]Phà gần như là phương tiện thiết yếu để cập đảo như Ireland hay Newfoundland, nếu không thì phải bay đáp xuống. Phà cũng chạy dọc sông và vượt biển. Phà ven biển chạy dọc theo bờ biển, giúp di chuyển thoải mái và ngắm cảnh, hoặc chở hàng tới vùng xa như làng mạc duyên hải không nằm trên tuyến đường bộ. Một số phà chở ô tô thậm chí số ít chở cả tàu hỏa, tất nhiên hàng không và hệ thống hầm, cầu gia tăng khiến hiếm ít phà chở khách.
- Phà trên Địa Trung Hải
- Phà trên Biển Đỏ
- Phà đến Baja California
- Phà đến Anh
- Phà trên biển Baltic – có lẽ là phà lớn và tốt nhất thế giới với giá phải chăng bất ngờ
- Hurtigruten dọc theo bờ biển Na Uy
Du thuyền
[sửa]Du thuyền là tàu thủy có kích thước đa dạng, từ tàu nhỏ vài khách đến những thành phố nổi khổng lồ nghìn khách và cung cấp đầy đủ tiện nghi như khu nghỉ dưỡng sang trọng. Du thuyền đưa du khách đặt chân lên điểm đến tuyệt vời và đôi khi dùng vượt biển hay đại dương trong một hành trình dài hơn.
Tàu hàng
[sửa]Đi tàu hàng đôi khi rẻ hơn để vượt biển hay đại dương mà không cần đến máy bay, du thuyền hay phà.
Thuê du thuyền
[sửa]- Xem thêm: Đi thuyền nhỏ
Thuê du thuyền là ít biết nhất trong ngành du lịch. Đó là mỗi năm bạn có thể thuê du thuyền (buồm hoặc chạy máy) để du ngoạn. Bên cạnh sự linh hoạt, nó còn có thể mang lại giá trị tuyệt vời bất ngờ với chi phí thường rẻ hơn so với đặt phòng khách sạn, đặc biệt nếu nhiều người cùng nhau đi nghỉ. Nó cũng rẻ hơn so với việc sở hữu du thuyền riêng nếu thuê tối đa sáu tuần một năm. Để thuê du thuyền, có thể cần phải chứng minh sẵn có thuyền trưởng đáp ứng tiêu chuẩn và ít nhất một thủy thủ đoàn có năng lực. Nếu không thể tự chuẩn bị thuyền trưởng ("thuê du thuyền không người lái"), bạn có thể trả thêm tiền thuê luôn - "thuê du thuyền kèm thuyền trưởng" hoặc "thuê du thuyền kèm thủy thủ". Những nơi có dịch vụ này phổ biến là Croatia, Hy Lạp, Seychelles, Thổ Nhĩ Kỳ, Malaysia, Thái Lan, Indonesia và quần đảo Whitsunday. Ngoài ra, bạn cũng có thể thử dịch vụ này trên biển Baltic hoặc một số tuyến đường thủy nội địa Tây Âu.
Bạn cũng có thể chọn thuê nhà thuyền ở một số vùng như quần đảo Thousand Islands và Kawarthas ở Canada.
Thuyền quá giang
[sửa]Một số người có du thuyền nhưng lại thiếu thủy thủ. Đây là chuyện thường gặp trên một số hải trình, và khả năng của bạn có thể giúp tham gia chuyến đi (hiếm khi miễn phí). Kinh nghiệm hoặc kỹ năng cần thiết là lợi thế, nhưng thường thì thái độ tốt là đủ. Nhược điểm là có thể mất rất nhiều thời gian, chỗ trên thuyền cũng hạn chế, lựa chọn này không bao giờ là phương án nhanh nhất.
Đường bộ
[sửa]Đi bằng động vật
[sửa]Cưỡi ngựa là thú vui giải trí ở nhiều quốc gia và vẫn là phương tiện giao thông thiết thực nhất tại một số khu vực.
Xe ngựa hoặc động vật kéo khác có thể là phương tiện giải trí.
Xe buýt
[sửa]
Xe buýt (tên gọi chung, ở Việt Nam hay gọi xe khách) hiếm khi là phương tiện di chuyển tiện nghi hay thoải mái nhất, nhưng thường là lựa chọn rẻ nhất không tính đi bộ hoặc đạp xe. Đây cũng là đặc trưng không thể thiếu ở các khu vực thu nhập thấp như Trung Mỹ hay Đông Nam Á. Hầu như nơi nào có người sinh sống thì cũng tồn tại một hình thức xe buýt (xe khách), nội vùng hoặc liên tỉnh, từ 5 phút/chuyến hoặc mỗi tháng một lần. Dù ít người kể lại cho bạn bè người thân về chuyến đi buýt, nên điều đầu tiên cần cân nhắc khi lên kế hoạch là biết đi từ nơi điểm xuất phát tới điểm đến. Một số người lại yêu thích trải nghiệm hành trình hơn cả đích đến thì ngồi trên chiếc buýt cũ kỹ cũng có thể là lý do đi du lịch. Nhiều ý kiến không đánh giá cao xe buýt nhưng chắc chắn đó là một trong những cách tốt nhất để gặp gỡ trò chuyện với người địa phương. Hãy trau dồi tiếng địa phương hoặc mang theo sổ tay ngôn ngữ từ thông dụng.
Đạp xe
[sửa]
Đạp xe có thể dành cho đi chợ hàng ngày hay đến cả chuyến đi dài hàng tháng trời, sức người đổ ra thưởng ngoạn vùng thôn dã. Một số xe đạp đời mới cũng có động có điện phụ trợ, nhưng để đi dài thì việc sạc pin gần như chắc chắn phụ thuộc vào sức cơ bắp của bạn, giống như xe hybrid sạc phanh hồi chuyển. Những nơi cơ sở hạ tầng kém thì đạp xe không thích lắm, nhưng đây là cách rất hay để ngắm nhìn cận cảnh và đến được những nơi mà không đạp xe thì không cảm nhận được. Đạp xe trong nội đô mang lại phạm vi hoạt động xa hơn đi bộ mà vẫn giữ được lợi thế cho phép ngắm nhìn xung quanh hay dừng lại không lo chỗ đậu xe.
- Đạp xe đường phố – cách đi lại nhanh nhất ở những nơi như Amsterdam, Erlangen hay Portland (Oregon) và vẫn là phương tiện rẻ nhất nhiều vùng khác
- Đạp xe đường dài – Giúp tân trang con xe hai bánh và còn hơn thế nữa để giúp bạn đạp xe xuyên lục địa
- Đạp xe leo núi
- Đạp xe ở châu Âu – Từ di chuyển tiện lợi đến hoạt động thư giãn, nhiều khía cạnh trải nghiệm đạp xe ở châu Âu
- Phương tiện chạy điện cá nhân gồm xe đạp điện và scooter
- Mang xe đạp lên máy bay – Lời khuyên khi mang xe đạp như hành lý lên máy bay
Lái xe
[sửa]- Xem thêm: Hành trình đường bộ, Trạm dừng xe tải
Ở một số quốc gia như Hoa Kỳ, xe hơi là phương tiện đi lại gần như không thể thiếu. Xe hơi cho phép mang nhiều hành lý và linh hoạt trong việc lên kế hoạch điểm đến, nhưng lại đòi hỏi bảo dưỡng, bảo hiểm và giấy phép lái xe hợp lệ. Xét trên mọi mặt, lái xe thuộc một trong những phương án đắt đỏ hơn và tác động xấu lên môi trường.
Ở nhiều thành phố, tình trạng tắc đường và tìm chỗ đậu xe là những vấn đề nan giải đến mức có lẽ nên đi bộ hoặc sử dụng phương tiện giao thông công cộng sau khi tìm được nơi đỗ xe. Ngược lại, khi về nông thôn hay có hoạt động ngoài trời, lái xe là lựa chọn thuận tiện nếu không nói là duy nhất.
Quá giang
[sửa]Đi nhờ xe thì ít phí tổn nhưng tiềm ẩn rủi ro. Quá giang xe cũng có những nguyên tắc riêng, một số người cho là hiệu quả và khá thú vị.
Xe máy
[sửa]Đi xe máy cho phép tận hưởng cảnh quan xung quanh hoàn toàn khác so với ngồi trên ô tô, đồng thời có thể đi xa và nhanh hơn xe đạp.
- Du lịch bằng xe máy cho lời khuyên cụ thể khi đi xe máy đường trường
Xe công nghệ
[sửa]Hiện nay gọi xe công nghệ giống như taxi thông qua ứng dụng điện thoại thông minh. Một số quốc gia yêu cầu tuân thủ luật taxi nhưng có những nước ít bị quản lý hơn. Tài xế thường chạy xe bán thời gian và điều kiện xe có thể không chuẩn hóa như taxi thông thường.
Chung xe
[sửa]Đi chung xe là hình thức gom nhiều hành khách để chia sẻ chi phí. Tùy nơi, việc đặt thuê chung xe có thể thực hiện qua trang web hoặc ứng dụng. Dạng đơn giản nhất là thuê một xe riêng và tự trả hết chi phí nếu không có ai ghép cùng.
Đi chung taxi liên tỉnh
[sửa]Dịch vụ ở một số quốc gia, tiếng Anh là minivan nhưng thay đổi tùy theo tên địa phương. Xe thường chỉ khởi hành khi đã đầy chỗ. Bạn cũng có thể trả tiền cho các ghế trống nếu muốn rộng thoải mái hay khởi hành sớm hơn.
Taxi
[sửa]
Taxi thường tiện lợi đón đưa tận cổng. Tuy nhiên, chi phí có thể khá cao, đặc biệt những nước thu nhập cao. Taxi vẫn chạy đường dài ở các nước thu nhập thấp hoặc ít có lựa chọn thay thế.
Một số nước thì xe máy (xe ôm) và xe ba bánh (xe kéo) thường rẻ hơn taxi, tuy nhiên sẽ phải mặc cả với người lái, và vấn đề an toàn cũng đáng quan ngại.
Phương tiện công cộng
[sửa]
Phương tiện giao thông công cộng có thể gồm xe buýt, đường sắt đô thị hoặc các phương tiện đặc trưng như cáp treo hoặc phà. Đây thường là cách thiết thực nhất để di chuyển trong thành phố lớn.
Tuy thường rẻ hơn taxi hoặc xe hơi, nhưng tùy nơi mà độ tin cậy và độ thoải mái khi sử dụng rất khác nhau. Tốt nhất nên tìm hiểu về hệ thống giao thông công cộng của thành phố bạn định đến – thường có những điểm đặc thù cần lưu ý, như vé ngày, vé giảm giá, vùng cước phí, chuyển tuyến miễn phí hay yêu cầu để xác thực vé.
Khác với ô tô hoặc máy bay, tần suất là yếu tố quan trọng khi xem xét sử dụng phương tiện giao thông công cộng và thường bị những người quen lái xe bỏ qua. Đối với tuyến dịch vụ nội đô, nếu tần suất tốt hơn khoảng 20 phút một chuyến, bạn sẽ cảm thấy thoải mái hơn khi đi lại: chỉ cần đến ga/trạm khi cần rồi xe/tàu sẽ đến sau đó. Nếu tần suất thấp hơn nhiều, bạn thường cần phải xem lịch trình trước, khiến việc lên kế hoạch cho bất kỳ chuyến đi nào cũng trở nên phức tạp hơn.
Thành phố và vùng cụ thể
[sửa]Đi bộ
[sửa]- Xem thêm: Đi bộ đường dài ở châu Âu
Trượt tuyết băng đồng, trượt băng và đi bộ đường dài không phải là cách di chuyển nhanh nhất nhưng rất đáng trải nghiệm.
Xem
[sửa]Lịch sử giao thông vận tải được trưng bày tại bảo tàng, triển lãm và di sản. Xem thêm đường sắt di sản, lịch sử hàng hải, lịch sử hàng không, lịch sử ô tô và nơi phóng tàu không gian.